BMW, 2023 IMSA sürücülerini, son LMDh yarış görünümünü ortaya koyuyor

Yedi kez IndyCar yarışını kazanan Colton Herta, dört Michelin Dayanıklılık Kupası etkinliğine katılacak ve uzun mesafe yarışları için daha fazla sürücü daha sonraki bir tarihte açıklanacak.

De Phillippi ve Yelloly, iki BMW M Hybrid V8 girişinden birini paylaşacak, diğer çalışma arabası ise Eng ve Farfus tarafından yönetilecek.

BMW’nin iki LMDh makinesi, IMSA’daki GT çalışmaları için kullandığı numaraların aynısı olan #24 ve #25’i taşıyacak, ancak henüz iki sürücü eşleşmesine atanmış değiller.

Dört tam sezon pilotu arasında Phillippi, 2018-21 yılları arasında BMW M8 GTE programının temel dayanağı olan IMSA’da en fazla deneyime sahip. Aynı zamanda, BMW’nin 2022 yılı için tek tam yıl girişinin bir parçası ve GTD Pro sınıfında #25 M4 GT3’ü taşralı John Edwards ile paylaşıyor.

Phillippi’nin ahır arkadaşları Yelloly, Eng ve Farfus da önceden IMSA’da yarış tecrübesine sahipler ve üçlü en son bu yılın başlarında Rolex 24 ve Sebring’deki fabrika ekibine katıldı. Farfus daha sonra Haziran ayında Watkins Glen enduro için IMSA’ya geri dönerek mürettebattaki üçüncü sürücü olarak Phillippi ve Edwards’a katıldı.

Farfus ve Eng ayrıca, BMW’nin artık üretimi durdurulan M8 GTE ile 2018/19’daki WEC’deki tek kampanyasında da seçkin katılımlar yaptı.

BMW M Hybrid V8’i test eden ancak duyuruya katılmayan diğer sürücüler arasında iki kez DTM şampiyonu Marco Wittmann, mevcut DTM puan lideri Sheldon van der Linde ve yeni yıldız imza Rene Rast yer alıyor. Üçü de, 2024’te FIA ​​Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’na genişlediğinde, BMW’nin LMDh programına potansiyel olarak katılabilir.

BMW, Avrupa’daki ilk çalışmasını tamamladıktan sonra geçen hafta Sebring’de ABD’de LMDh otomobilini test etmeye başladı. Daha önce DTM’de doğal emişli biçimde çalışan turboşarjlı bir V8 motora sahip LMDh makinesi, 1 Ekim’de Petit Le Mans’ta IMSA finalinde halka gösterilecek.

Nihai görünüm ortaya çıktı

BMW M Hybrid V8 görünümü

BMW M Hybrid V8 görünümü

Fotoğraf: BMW

BMW ayrıca LMDh yarışmacısı için son renk şemasını Perşembe gecesi Los Angeles’taki Petersen Müzesi’ndeki özel bir etkinlikte sergiledi ve daha önce otomobilin tüm testlerini bir kamuflaj görünümünde gerçekleştirdi.

BMW Group Designworks tarafından tasarlanan bu model, BMW M bölümünün ünlü renklerini ve ‘böbrek’ ızgarasının etrafındaki aydınlatma sistemini destekliyor.

Görünümün bir parçası olan siyah alanların çoğu, doğal karbon fiber kaplamalarında kalacak ve BMW, üreticinin geleneksel bir boya işine kıyasla %20-30 ağırlık tasarrufu sağlamasına olanak tanıyacağını tahmin ediyor.

Los Angeles’taki lansman etkinliğine BMW M CEO’su Franciscus van Meel, BMW M Motor Sporları Başkanı Andreas Roos, IMSA Başkanı John Doonan ve Team RLL’nin sahipleri Bobby Rahal, David Letterman ve Patrick Lanigan katıldı.

RLL, BMW’nin IMSA programı için resmi iş ortağı olarak atandı ve on yıldan uzun bir süre önce başlayan bir ortaklığı devam ettirdi.

2024’te WEC’e yapılacak fabrika saldırısı, mevcut Audi GT ekibi WRT tarafından karşılanacak.

BMW M Hybrid V8 görünümü

BMW M Hybrid V8 görünümü

Fotoğraf: BMW

Leave a Comment